اصلیترین تحول در اکسید یائوگوانگ جدید، در بخش فنی رخ داده است. تمام مدلها از یک پیشرانهٔ بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI با قدرت ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر بهره میبرند که با سیستمهای هیبریدی متفاوتی ترکیب شده است. نسخهٔ پایه از یک موتور برقی ۲۰۱ اسب بخاری در محور جلو، باتری ۱۹.۵۳ کیلووات ساعتی ساخت خود چری و گیربکس DHT استفاده میکند و برد تمام برقی آن ۱۲۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC است.
